문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 K-2 흑표/파워팩 논란 (문단 편집) == 개요 == [[K-2 흑표]]의 [[파워팩]] 개발과 관련된 논란을 다룬 문서. 흑표의 파워팩 문제는 흑표 개발 역사에 있어서 가장 큰 문제가 되던 부분이었고, 실제로도 온갖 잡음이 많았다. 초창기에는 자료가 없어서 엔진 개발주체인 [[HD현대인프라코어]](당시 두산인프라코어)가 파워팩 개발 주체로 잘못 알려져서 두산이 몰매를 맞는 형태로 까였고 후에 변속기 관련 문제가 제대로 알려지자 반대로 [[S&T중공업]]이 미친듯이 까이는 여러 상황이 발생했다. 하지만 이 문제는 훨씬 복잡하게 꼬여 있는 상황이다. 1차 양산분 K-2 흑표 전차는 독일제 엔진과 독일제 변속기를 사용하며 2, 3차 양산분의 경우 국산 엔진+독일제 변속기(혼합 파워팩)을 장착했다. 이 문서는 2차 양산분 K-2 흑표에 들어갈 엔진 문제가 언급된 2010년도 초반에서부터 써내려온 문서이기 때문에 실정에 맞지 않는 부분이 많다는 점에 유의할 것.[* 대표적으로 바로 밑에 있는 규격 문제. 규격이 과도하다고 해도 성능을 규격에 맞춰야지 규격을 성능에 맞출 수는 없는 노릇이다. 당연하지만 이걸 함부로 허용했다가는 이후로도 국산화라는 명목 하에 신뢰도가 떨어지는 부품을 규격을 하향시켜서 채용하는 일이 생길 수 있다.][* 그럼에도 이런 내용이 작성된 것은 과도한 국산화 및 그에 대한 찬양 논리가 앞섰기 때문. 하지만 당연히 제대로 되어야 국산화지 그게 아니면 아준 전차 꼴이 나게 된다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기